- الأكثر قراءة
- الأكثر تعليقاً
- المكتب السياسي للمقاومة يشارك احتفالات الجالية في امريكا بعيد ثورة ٢٦ سبتمبر
- 120 خبيرًا سعوديًا وعالميًا يناقشون مستقبل التعلم مدى الحياة في مؤتمر "LEARN" بالرياض
- خمسة آلاف ومئتان موظف اسقطت المليشيا رواتبهم ونهبتها في محافظة صنعاء
- تقرير بحثي يحصر الأضرار الاقتصادية للسيول في اليمن
- المبعوث الأممي يتهم الحوثي بتهديد الملاحة وإعاقة جهود السلام
- مقتل طالبتين وإصابة 14 أخريات في انفجار قاعدة عسكرية حوثية في تعز
- فساد الحوثي.. تغريم مواطن مبلغ باهض والسبب!
- طبيب الأسنان مأمون الدلالي ينال درجة الماجستير من جامعة العلوم والتكنولوجيا
- قرية "الوعل" مسلسل درامي يعرض في رمضان
- الجالية اليمنية في مصر ترفض تعيينات السفير بحاح هيئة إدارية ورقابية دون إجراء انتخابات
نفى المكتب الاتحادي للطيران المدني في ألمانيا علمه بأي شيء حول الخلفيات الطبية لمساعد قائد طائرة شركة جيرمان وينغز التي سقطت قبل نحو أسبوعين في جنوب فرنسا.
وفي تصريحات لصحيفة "فيلت آم زونتاغ" الألمانية الصادرة اليوم الأحد، أفاد المكتب بأنه لم تكن لديه "أية معلومات" بهذا الشأن حتى الاطلاع على ملفات طاقم الطائرة الموجودة لدى المركز الطبي التابع لشركة لوفتهانزا (المالكة لجيرمان وينغز) والذي جرى في أعقاب سقوط الطائرة يوم الرابع والعشرين من آذار/ مارس الماضي.
وتابع المكتب أن المركز الطبي للوفتهانزا لم يخطره بشأن "مرحلة الاكتئاب الشديدة المتفاقمة" لمساعد قائد الطائرة.
ولفتت الصحيفة إلى أن أطباء الشركات الجوية ملزمون بإخطار المكتب الاتحادي للطيران بالحالات المرضية الشديدة التي تقع لأي فرد من طواقم الطائرات، ومن بين هذه الحالات الاكتئاب.
وأضافت الصحيفة أن هذا الإجراء ساري فقط منذ مطلع نيسان/أبريل 2013.
جدر الإشارة إلى أن مساعد قائد الطائرة، ويدعى أندرياس لوبيتس، كان قد أبلغ شركة لوفتهانزا في 2009 إبان فترة التحاقه بمدرسة لوفتهانزا للطيران بأنه "مرّ بحالة اكتئاب شديدة"، وذلك وفقا لما اعترفت به لوفتهانزا في الحادي والثلاثين من آذار/ مارس الماضي.
ومنذ تطبيق اللائحة الجديدة الخاصة بضرورة إخطار المكتب الاتحادي للطيران المدني، تم إجراء اختباري صلاحية لمساعدي قائدي الطائرات، الأول في صيف 2013 والثاني في صيف 2014. من جانبه رفض متحدث باسم شركة لوفتهانزا الرد على سؤال من وكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ) حول ما ورد في تقرير صحيفة "فيلت آم زونتاغ" واكتفى بالإشارة إلى التحقيقات التي يجريها الادعاء العام في الوقت الراهن.
الجدير بالذكر أن لوبتيس مشتبه في أنه قام بمنع قائد الطائرة المنكوبة من دخول قمرة القيادة أثناء رحلة الطائرة من برشلونة إلى دوسلدورف وتسبب عمدا في سقوط الطائرة، الأمر الذي أدى إلى مقتل جميع الأشخاص الـ150 الذين كانوا على متنها.
لمزيد من الأخبار يرجى الإعجاب بصفحتنا على الفيس بوك : إضغط هنا
لمتابعة أخبار الرأي برس عبر التليجرام إضغط هنا
- نصوص
- اخبار أدبية
- آراء وأفكار
- اليوم
- الأسبوع
- الشهر