- الأكثر قراءة
- الأكثر تعليقاً
الخميس 14 نوفمبر 2024 آخر تحديث: الاثنين 4 نوفمبر 2024
- دورات طائفية باشراف إيران للوكلاء الحوثيون الجدد!
- محلات عبدالغني علي الحروي تعزز تواجدها في السوق العالمي بالتعاون مع شركة هاير
- الحوثيون في إب يسجلون في مدارسهم طفل الصحفي القادري المخفي لديهم بإسم غير إسم أبوه
- علي سالم الصيفي ودورة في تمويل داخلية الحوثيين و الاستحواذ على 200 مليار ريال سنوياً
- إتحاد الإعلاميين اليمنيين يدين توعد قيادي حوثي بتصفية الصحفي فتحي بن لزرق
- بيان ترحيب من منصة (p.t.o.c) بفرض عقوبات امريكية على قيادات حوثية متورطة في جرائم منظمة وتهريب الاسلحة
- منصة تعقب الجرائم المنظمة وغسل الأموال في اليمن (P.T.O.C) تصدر تقريرها الجديد «الكيانات المالية السرية للحوثيين»
- إسرائيل تدعو السفن التجارية المتجهة لميناء الحديدة بتحويل مسارها نحو ميناء عدن
- المكتب السياسي للمقاومة يشارك احتفالات الجالية في امريكا بعيد ثورة ٢٦ سبتمبر
- 120 خبيرًا سعوديًا وعالميًا يناقشون مستقبل التعلم مدى الحياة في مؤتمر "LEARN" بالرياض
روسيا تبني أقوى كاسحة جليد نووية في العالم للرحلات البحرية عبر القطب الشمالي
2020/07/13
الساعة 22:58
(الرأي برس_ متابعات)
بدأ حوض بناء السفن الروسي "زفيزدا" ببناء أول كاسحة جليد نووية في العالم من الجيل الجديد، ووفقا لشركة "آتوم فلوت" فإنه سيطلق على الكاسحة اسم "روسيا".
وقالت "آتوم فلوت"، التابعة لشركة "روس آتوم" للطاقة النووية، إن "السفية ستكون أقوى كاسحة جليد في تاريخ بناء السفن العالمي"، مشددة على عدم وجود نظائر لهذه السفينة في العالم.
وسيتم بناء كاسحة الجليد هذه في إطار مشروع يدعى "ليدير"، الذي تم إطلاقه في أبريل الماضي، والذي سيكون أساسا لجيل جديد من كاسحات الجليد في روسيا.
ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل كاسحة الجليد "روسيا" بحلول العام 2027. وتقدر قيمة السفينة بنحو 127 مليار روبل (حوالي 1.8 مليار دولار).
وفي أبريل 2020، وقعت "آتوم فلوت" عقدا مع "زفيزدا" لإطلاق مشروع "ليدير" أو ما يسمى "مشروع 10510".
حينها أكد مصطفى كاشكا، المدير العالم لـ"آتوم فلوت"، أن إدخال كاسلحة مشروع "ليدير" في الخدمة "سيتيح لـ"روس آتوم" "ضمان أن تكون الرحلات في الجزء الشرقي من منطقة القطب الشمالي آمنة ومنتظمة، وتوفير الملاحة على مدار السنة في مياه الطريق البحري الشمالي، وفتح إمكانيات جديدة أمام المسارات التجارية على خطوط العرض العالية".
وتعتبر كاسحة الجليد النووية التي سيتم بناؤها في إطار مشروع "ليدير" من أقوى كاسحات الجليد النووية في العالم، وسيجري استخدامها لضمان الملاحة على مدار العام عبر "ممر الملاحة الشمالي".
وتسعى روسيا لجعل الممر شريان نقل عالمي، وتستهدف زيادة شحن البضائع عبره لتصل إلى 80 مليون طن في السنة، وسيتم نقل الغاز الطبيعي المسال والنفط والفحم بشكل رئيسي عبر هذا الممر.
وفترة نقل الشحنات من جنوب شرق آسيا إلى أوروبا تقل بنحو النصف إذا ما قورنت بمسارات الشحن عبر قناتي السويس وبنما.
(الدولار = 70.85 روبل روسي)
لمزيد من الأخبار يرجى الإعجاب بصفحتنا على الفيس بوك : إضغط هنا
لمتابعة أخبار الرأي برس عبر التليجرام إضغط هنا
شارك برأيك
المشاركات والتعليقات المنشورة لاتمثل الرأي برس وانما تعبر عن رأي أصحابها
إضافة تعليق
أدب وثقافة
- نصوص
- اخبار أدبية
- آراء وأفكار
عبد الكريم المدي
د. عبدالوهاب طواف
أنور الأشول
فكري قاسم
اختيارات القراء
- اليوم
- الأسبوع
- الشهر