- الأكثر قراءة
- الأكثر تعليقاً
- اعتبروه أحد أفضل الأطباء.. يمنيون يشيدون بالدكتور المصري هشام إبراهيم (تفاصيل)
- عقوبات أمريكية على شركة سورية تموّل الحوثيين من إيرادات بيع النفط الإيراني
- دورات طائفية باشراف إيران للوكلاء الحوثيون الجدد!
- محلات عبدالغني علي الحروي تعزز تواجدها في السوق العالمي بالتعاون مع شركة هاير
- الحوثيون في إب يسجلون في مدارسهم طفل الصحفي القادري المخفي لديهم بإسم غير إسم أبوه
- علي سالم الصيفي ودورة في تمويل داخلية الحوثيين و الاستحواذ على 200 مليار ريال سنوياً
- إتحاد الإعلاميين اليمنيين يدين توعد قيادي حوثي بتصفية الصحفي فتحي بن لزرق
- بيان ترحيب من منصة (p.t.o.c) بفرض عقوبات امريكية على قيادات حوثية متورطة في جرائم منظمة وتهريب الاسلحة
- منصة تعقب الجرائم المنظمة وغسل الأموال في اليمن (P.T.O.C) تصدر تقريرها الجديد «الكيانات المالية السرية للحوثيين»
- إسرائيل تدعو السفن التجارية المتجهة لميناء الحديدة بتحويل مسارها نحو ميناء عدن
أقرّت شركة "بوينغ" الأمريكية لصناعة الطائرات، للمرة الأولى، بوجود خلل في طائرات 737 ماكس، التي تسببت في كارثتين جويتين أودتا بحياة 346 شخصا.
وقالت الشركة، في رسالة إنها "قامت بتصحيحات في برنامج محاكاة الطيران، وأعطت معلومات إضافية لمشغلي النظام للتأكد من أن تجربة جهاز المحاكاة تمثل ظروف الطيران المختلفة"، حسبما نقلت صحيفة "نيويورك بوست"، الأحد.
وأضافت أنها "أُرغمت على تصحيح برنامج أجهزة محاكاة مخصصة لتدريب الطيارين".
كما أوضحت "بوينغ" أن البرنامج المستخدم في أجهزة محاكاة الطيران كان غير قادر على استنساخ بعض ظروف الطيران، لاسيما تلك التي أدت إلى حادثة طائرة 737 ماكس التابعة للخطوط الجوية الإثيوبية في العاشر من مارس/ آذار الماضي بعد دقائق من إقلاعها؛ وأسفرت عن 157 قتيلاً.
وتابعت: "نعمل حالياً بشكل وثيق مع الشركات المصنّعة للنظام والمنظمين على هذه التعديلات والتحسينات للتأكد من عدم اضطراب تدريب الطيارين من جانب الشركات (التي تستخدم الطائرة)"، وفق المصدر ذاته.
وعلقت شركات طيران عالمية وبلدان، تشغيل طائرات 737 ماكس أو التحليق فوق أجوائها، بعد التشكيك بنظام تعزيز خصائص المناورة فيها إثر الحادثتين.
ونهاية أبريل/ نيسان الماضي، أعلنت شركة "بوينغ" أن الكلفة الأولية لتوقف طائراتها 737 ماكس، عن التحليق، منذ بداية مارس، بلغت مليار دولار..
وتعتبر حادثة الطائرة الإثيوبية، الثانية خلال الأشهر الأخيرة بالنسبة للطائرات من نوع "بوينغ 737 ماكس"، بعد كارثة الطائرة التابعة لشركة "ليون إير" للخطوط الإندونيسية في 29 أكتوبر/تشرين الأول 2018، التي راح ضحيتها 189 شخصا.
وتمر بوينغ حاليا بأقسى أزماتها منذ أن جرى في 2013، منع تحليق طائرة 787 "دريملاينر" الطويلة المدى، لأربعة أشهر، بسبب خلل في البطاريات.
لمزيد من الأخبار يرجى الإعجاب بصفحتنا على الفيس بوك : إضغط هنا
لمتابعة أخبار الرأي برس عبر التليجرام إضغط هنا
- نصوص
- اخبار أدبية
- آراء وأفكار
- اليوم
- الأسبوع
- الشهر