- الأكثر قراءة
- الأكثر تعليقاً
- ليلى أحمد زاهر تعلن انتظار مولودها الأول
- السيسي لماكرون: القاهرة ترفض أي مساس بأمن الدول العربية
- تسعة صحافيين خلف القضبان وإذاعة مغلقة.. الحوثيون يُحكمون قبضتهم على الإعلام
- إردوغان: أي كيان أوروبي لا تأخذ فيها تركيا مكانها سيظل ناقصاً وضعيفاً
- واشنطن تدرس «خيارات إضافية» في «هرمز»
- مصدر مصري: تحركات لإدخال «لجنة غزة» إلى القطاع قبل عيد الأضحى
- استقالة مسئول أمني تكشف صراع النفوذ الأمني في مأرب
- لجنة «نوبل للسلام» تُحمّل إيران المسؤولية عن حياة نرجس محمدي
- الناتو يطلب استيضاح سحب قوات أميركية من ألمانيا
- اختطاف ناقلة نفط قبالة شبوة اليمنية واقتيادها نحو الصومال
أعلن الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية أكبر الباكر أن الناقلة تدرس إضافة رسوم وقود إلى تذاكر السفر لمساعدتها على العودة إلى الربحية، وسط أزمة إقليمية وارتفاع أسعار النفط.
وسجلت الخطوط القطرية الشهر الماضي خسارة بلغت 252 مليون ريال (حوالي 69 مليون دولار) للسنة المالية المنتهية في 31 مارس/آذار، وعزت ذلك إلى منعها من الطيران في أجواء أربع دول عربية بسبب الأزمة، وقالت إنها ربما تسجل خسارة مجددا.
ومنعت السعودية ودولة الإمارات العربية المتحدة ومصر والبحرين شركة الطيران القطرية من استخدام أجوائها منذ يونيو/حزيران 2017 في إطار أزمة مع حكومة قطر.
وقالت الخطوط القطرية إنها خففت من أثر الأزمة من خلال إطلاق رحلات إلى وجهات جديدة، وزيادة عدد الرحلات على المسارات الحالية، وتأجير طائرات لناقلات أخرى، حيث تأمل الآن في العودة إلى تحقيق أرباح في السنة المالية 2018-2019.
وقال الباكر لوكالة "رويترز" نأمل في التحرك صوب الربحية في السنة المالية الحالية، على الرغم من صعود أسعار النفط.
وأضاف أنه لتحقيق ذلك، قد تدرس الناقلة إضافة رسوم وقود مثلما فعلت شركات طيران أخرى.
وقالت شركات طيران، من بينها كاثي باسيفيك والخطوط الجوية الماليزية، هذا العام إنها أضافت رسوم للوقود على التذاكر مع استمرار صعود أسعار النفط.
وقال الباكر "سيضغط ارتفاع أسعار النفط على صافي ربحنا، لكن هذه هي طبيعة عملنا، وفي بعض الأحيان ترتفع أسعار النفط".
لمزيد من الأخبار يرجى الإعجاب بصفحتنا على الفيس بوك : إضغط هنا
لمتابعة أخبار الرأي برس عبر التليجرام إضغط هنا
- نصوص
- اخبار أدبية
- آراء وأفكار

- اليوم
- الأسبوع
- الشهر

