- الأكثر قراءة
- الأكثر تعليقاً
- تونس الخضراء ترتدي عقيق العرب: أمسية تكريم فتى الزارات بلسان يمني
- مؤسسة اليمن: 31,472 خدمة طبية واجتماعية لمرضى السرطان في 2025
- محمد صبحي يعود للدراما الإذاعية بعمل كوميدي اجتماعي
- محمد سامي مؤلفًا ومخرجًا وممثلاً لأول مرة في «قلب شمس» أمام يسرا
- اليابان تصوت في انتخابات مبكرة يُتوقع أن تعزز موقع رئيسة الوزراء تاكايشي
- وسط توترات أمنية.. مقتل 4 أشخاص برصاص عنصر أمن في السويداء
- الجزائر: محاكمة شركة فرنسية بتهمة التجسس الاقتصادي
- وزراء تحت المجهر.. فاسدون واختراق حوثي تعصف بصورة الحكومة الجديدة
- الحكومة اليمنية الجديدة.. 35 وزيرًا في بلد منهك بالحرب
- تعثر إعلان الحكومة اليمنية الجديدة يثير تساؤلات حول الخروقات الدستورية
أعلنت شركة Allers Rods & Customs عن الانتهاء من تعديل سيارة تويوتا لاندكروز موديل 1976 على طريقة السيارات الكلاسيكية في بداية القرن الماضي.
واستغرقت عملية تحويل السيارة أكثر من 1,200 ساعة عمل، كما اهتمت شركة التعديل بأدق التفاصيل لإعادة السيارة الأيقونية إلى الحياة، حيث تم إجراء تعديلات كبيرة على نظام التعليق.
كما أن المحور الخلفي والإطارات مستعارة من لاند روفر ديسكفري، بالإضافة إلى مكابح جديدة في العجلات الأمامية والخلفية.
وبالنسبة للأداء فلم تتخل السيارة عن جذورها اليابانية، حيث تم تزويدها بمحرك 1UZ V8الخاص بشركة لكزس والذي يولد قوة 300 حصان متصلًا بناقل حركة آلي من 5 سرعات مستعار من لكزس كذلك.
أما المصابيح الأمامية فمأخوذة من الجيل الأول لسيارة فولكس فاجن جولف، فيما تم تجديد المقصورة بمقاعد مستعارة من سيارة جيب رانجلر، لكن تبقى التعديلات المذهلة على الهيكل هي أبرز ما يميز هذه السيارة الفريدة.
يذكر أن هذه ليست أول مرة تخضع فيها تويوتا لاندكروزر FJ40 للتعديل، حيث أخبرناكم سابقًا عن شركة FJ Company التي يقع مركزها في مدينة ميامي الأمريكية، التي تقوم بتعديل سيارات لاندكروزر الكلاسيكية وتحويلها إلى نسخ حديثة، حيث تأتي بنفس الشكل القديم لكن مع قوة حصانية أكبر وبعض التحسينات العصرية.
لمزيد من الأخبار يرجى الإعجاب بصفحتنا على الفيس بوك : إضغط هنا
لمتابعة أخبار الرأي برس عبر التليجرام إضغط هنا
- نصوص
- اخبار أدبية
- آراء وأفكار
- اليوم
- الأسبوع
- الشهر


