- الأكثر قراءة
- الأكثر تعليقاً
- دورات طائفية باشراف إيران للوكلاء الحوثيون الجدد!
- محلات عبدالغني علي الحروي تعزز تواجدها في السوق العالمي بالتعاون مع شركة هاير
- الحوثيون في إب يسجلون في مدارسهم طفل الصحفي القادري المخفي لديهم بإسم غير إسم أبوه
- علي سالم الصيفي ودورة في تمويل داخلية الحوثيين و الاستحواذ على 200 مليار ريال سنوياً
- إتحاد الإعلاميين اليمنيين يدين توعد قيادي حوثي بتصفية الصحفي فتحي بن لزرق
- بيان ترحيب من منصة (p.t.o.c) بفرض عقوبات امريكية على قيادات حوثية متورطة في جرائم منظمة وتهريب الاسلحة
- منصة تعقب الجرائم المنظمة وغسل الأموال في اليمن (P.T.O.C) تصدر تقريرها الجديد «الكيانات المالية السرية للحوثيين»
- إسرائيل تدعو السفن التجارية المتجهة لميناء الحديدة بتحويل مسارها نحو ميناء عدن
- المكتب السياسي للمقاومة يشارك احتفالات الجالية في امريكا بعيد ثورة ٢٦ سبتمبر
- 120 خبيرًا سعوديًا وعالميًا يناقشون مستقبل التعلم مدى الحياة في مؤتمر "LEARN" بالرياض
كشفت الحكومة المصرية، اليوم الأحد، عن حجم الخسائر التي تتكبدها شركة المترو، رغم زيادة أسعار التذاكر خلال الفترة الأخيرة، والتي تقدر بملايين الدولارات.
وقال وزير النقل والمواصلات في مصر، الفريق كامل الوزير، خلال افتتاح محطة مترو هليوبوليس شرق القاهرة، اليوم الأحد، إن شركة المترو تتكبد خسائر سنوية تقدر بـ2 مليار و880 مليون جنيه (177 مليون دولار)، موضحًا أن إجمالي إيرادات مترو الأنفاق اليومية تبلغ 7 ملايين جنيه (430 ألف دولار) في حين تصل تكلفة التشغيل إلى 15 مليون جنيه (922 ألف دولار) أي قيمة الخسائر تقدر يوميًا بـ 8 ملايين جنيه (491 ألف دولار).
وردًا على شائعات زيادة أسعار التذاكر عقب افتتاح محطة هليوبوليس الجديدة، أكد كامل الوزير أن الوزارة لا تفكر في رفع سعر تذكرة المترو، رغم الخسائر التي تتكبدها الدولة نتيجة فرق التشغيل وسعر التذكرة.
لمزيد من الأخبار يرجى الإعجاب بصفحتنا على الفيس بوك : إضغط هنا
لمتابعة أخبار الرأي برس عبر التليجرام إضغط هنا
- نصوص
- اخبار أدبية
- آراء وأفكار
- اليوم
- الأسبوع
- الشهر