- الأكثر قراءة
- الأكثر تعليقاً
- الحصار الحوثي يخنق تعز.. مقتل وإصابة 237 مدنياً وأزمة حادة تهدد بتوقف المستشفيات
- 28 عملية عبور يوميًا للسفن عبر مضيق هرمز خلال 72 ساعة
- الدفاع الجوي السعودي يعترض 10 صواريخ حوثية.. وإصابتان جراء سقوط شظايا بالجنوب
- الكرملين يبدي جاهزيته للتفاوض بعد 4 نوفمبر وتطلعات لقاء ثلاثي يجمع بوتين وترامب وشي
- أمن شبوة يحبط عملية تهريب كبرى ويضبط خلية حوثية وشحنة أسلحة ومتفجرات
- خناق العقوبات يضيق على الحوثيين.. تحركات أوروبية وعالمية لتصنيفهم جماعة إرهابية
- من المواجهة العسكرية لضرب المصالح المدنية.. الكلفة الإنسانية لتصعيد الحوثيين في اليمن
- التحالف يعلن اعتراض وتدمير صاروخين باليستيين ومسيّرتين أطلقتهما الميليشيات الحوثية
- من القاهرة.. شراكة لتطوير خزانات النفط في الفجيرة
- تعز تحت خط النار والحصار.. مستشفيات بلا وقود وأمراض تفتك بالأطفال
قال دينيس مويلنبرج الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ للطائرات، اليوم الأربعاء إن الشركة لا تستبعد مزيدًا من الخفض أو الوقف المؤقت لإنتاج الطائرة 737 ماكس الموقوفة عن التحليق، إذا تأخر موعد عودتها إلى الخدمة.
وخفَّضت ”بوينغ“ إنتاج طائرتها الأفضل مبيعًا 20% في أبريل/نيسان، إلى 42 طائرة شهريًا مقارنة بـ52 طائرة، بعد أسابيع من وقف تشغيلها في أنحاء العالم، في أعقاب حادثي تحطم مميتين.
وأبلغ ”مويلنبرج“ المحللين أن بوينغ تُقدر أن الطائرة ستبدأ العودة للخدمة ”في أوائل الربع الأخير من العام“، وتخطط بناءً على هذا التوقع لمواصلة إنتاج 42 طائرة شهريًا، ترتفع إلى الهدف الأصلي لإنتاج 57 طائرة شهريًا في 2020.
وأضاف:“بوينغ ستواصل تقييم تلك الخطط، وإذا تغيرت تقديراتنا لعودة الطائرة إلى الخدمة، فقد نحتاج إلى زيادة معدل خفض الإنتاج بدرجة أكبر أو خيارات أخرى، من بينها الوقف المؤقت لإنتاج الطائرة ماكس“.
لمزيد من الأخبار يرجى الإعجاب بصفحتنا على الفيس بوك : إضغط هنا
لمتابعة أخبار الرأي برس عبر التليجرام إضغط هنا
- نصوص
- اخبار أدبية
- آراء وأفكار
- اليوم
- الأسبوع
- الشهر



