- الأكثر قراءة
- الأكثر تعليقاً

- الحجاج اليمنيون يشكون قصور الخدمات في مخيمات منى ويحملون وزارة الأوقاف المسؤولية
- تقرير يكشف: إيران تشرف على شبكة حوثية للتحايل على العقوبات الأميركية عبر شركات وهمية
- اعتراف متأخر.. سفير بريطانيا الأسبق يكشف فشل اتفاق ستوكهولم وخطورة الحوثيين على البحر الأحمر
- تصريحات حاسمة تكشف ملامح مرحلة جديدة تقودها الشرعية اليمنية بدعم دولي وإقليمي
- العليمي: المشروع الحوثي تهديد وجودي للنظام الجمهوري والهوية اليمنية
- العليمي: القضية الجنوبية جوهر أي تسوية سياسية عادلة ولن تُحل بمعالجات شكلية
- عودة موقع الرئيس العليمي بعد توقف دام لساعات بسبب خطأ تقني
- فضيحة.. توقف موقع رئيس مجلس القيادة الرئاسي بسبب عدم سداد رسوم الاستضافة
- مناشدة عاجلة لوزير الداخلية المصري بشأن مواطنين يمنيين
- تحالف قبائل محور شعيب: لا للخضوع لحكم طائفي وندعو لتحرك عاجل ضد الحوثي

قال دينيس مويلنبرج الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ للطائرات، اليوم الأربعاء إن الشركة لا تستبعد مزيدًا من الخفض أو الوقف المؤقت لإنتاج الطائرة 737 ماكس الموقوفة عن التحليق، إذا تأخر موعد عودتها إلى الخدمة.
وخفَّضت ”بوينغ“ إنتاج طائرتها الأفضل مبيعًا 20% في أبريل/نيسان، إلى 42 طائرة شهريًا مقارنة بـ52 طائرة، بعد أسابيع من وقف تشغيلها في أنحاء العالم، في أعقاب حادثي تحطم مميتين.
وأبلغ ”مويلنبرج“ المحللين أن بوينغ تُقدر أن الطائرة ستبدأ العودة للخدمة ”في أوائل الربع الأخير من العام“، وتخطط بناءً على هذا التوقع لمواصلة إنتاج 42 طائرة شهريًا، ترتفع إلى الهدف الأصلي لإنتاج 57 طائرة شهريًا في 2020.
وأضاف:“بوينغ ستواصل تقييم تلك الخطط، وإذا تغيرت تقديراتنا لعودة الطائرة إلى الخدمة، فقد نحتاج إلى زيادة معدل خفض الإنتاج بدرجة أكبر أو خيارات أخرى، من بينها الوقف المؤقت لإنتاج الطائرة ماكس“.
لمزيد من الأخبار يرجى الإعجاب بصفحتنا على الفيس بوك : إضغط هنا
لمتابعة أخبار الرأي برس عبر التليجرام إضغط هنا
- نصوص
- اخبار أدبية
- آراء وأفكار
- اليوم
- الأسبوع
- الشهر
