- الأكثر قراءة
- الأكثر تعليقاً
- الحصار الحوثي يخنق تعز.. مقتل وإصابة 237 مدنياً وأزمة حادة تهدد بتوقف المستشفيات
- 28 عملية عبور يوميًا للسفن عبر مضيق هرمز خلال 72 ساعة
- الدفاع الجوي السعودي يعترض 10 صواريخ حوثية.. وإصابتان جراء سقوط شظايا بالجنوب
- الكرملين يبدي جاهزيته للتفاوض بعد 4 نوفمبر وتطلعات لقاء ثلاثي يجمع بوتين وترامب وشي
- أمن شبوة يحبط عملية تهريب كبرى ويضبط خلية حوثية وشحنة أسلحة ومتفجرات
- خناق العقوبات يضيق على الحوثيين.. تحركات أوروبية وعالمية لتصنيفهم جماعة إرهابية
- من المواجهة العسكرية لضرب المصالح المدنية.. الكلفة الإنسانية لتصعيد الحوثيين في اليمن
- التحالف يعلن اعتراض وتدمير صاروخين باليستيين ومسيّرتين أطلقتهما الميليشيات الحوثية
- من القاهرة.. شراكة لتطوير خزانات النفط في الفجيرة
- تعز تحت خط النار والحصار.. مستشفيات بلا وقود وأمراض تفتك بالأطفال
كشفت لجنة التحقيق المكلفة من الحكومة اليمنية ان الحمولة الزائدة كانت ابرز اسباب غرق السفينة المنكوبة قبالة ساحل جزيرة سقطرى باليمن.
واكدت الجنة في نتائج تحقيقها أن الحمولة الزائدة هي أبرز أسباب غرق، السفينة التي كانت تحمل على متنها أكثر من 60 راكبًا، تم إنقاذ 42 منهم.
و وفقًا لما ذكرته وكالة الأنباء الرسمية سلمت اللجنة التي يرأسها وزير الأوقاف في الحكومة اليمنية أحمد عطية، اليوم تقريرها عن نتائج التحقيق التي أجريت حول غرق السفينة، إلى رئيس الوزراء أحمد عبيد بن دغر.
ووجه رئيس الوزراء بانتظام رحلات الطيران بشكل دوري بين مطار سقطرى وبقية مطارات الجمهورية، خاصة بعد عودة عمل مطار الريان في حضرموت، وتخفيض تكاليف أسعار التذاكر إلى المحافظة.
وأوصت اللجنة في تقريرها بضرورة تشجيع الاستثمار في النقل البحري الآمن لتوفير عبارات لنقل الركاب وإجراء تعديلات على اللوائح المنظمة لعمل الجهات البحرية العاملة في الموانئ منعا للتداخل في الاختصاصات ومهام بعضها البعض، إضافة إلى مخاطبة الجهات المسؤولة بمنع إبحار أي سفن لا تحمل تراخيص أو شروط ومواصفات نقل الركاب.
لمزيد من الأخبار يرجى الإعجاب بصفحتنا على الفيس بوك : إضغط هنا
لمتابعة أخبار الرأي برس عبر التليجرام إضغط هنا
- نصوص
- اخبار أدبية
- آراء وأفكار
- اليوم
- الأسبوع
- الشهر



