ذكرت صحيفة "ديلي ميل" البريطانية أن شركة صناعة الطائرات "إيرباص" تمكَّنت من اختراع نظام تكنولوجي مبتكر يعمل على منع ارتطام أسراب الطيور المتطفلة التي تربك حركة الطائرات بعد أن أصبحت من أخطر المشاكل التي تواجهها الطائرات.

ويعمل النظام المقترح على إرسال إشارات صوتية تحاكي أصوات الطيور الجارحة ونداءات الاستغاثة الطبيعية التي تصيب الطيور بالفزع، على أن يتم تثبيته في أماكن محددة بمقدمة الطائرة قبل الإقلاع وفقًا للرسم التقريبي المقدم مع طلب براءة الاختراع.

واخترعت "إيرباص" النظام لأنها تتوقع زيادة كبيرة في عدد من إضرابات الطيور بسبب المخاطر في الحركة الجوية، وخاصة في أمريكا الجنوبية وآسيا وإفريقيا، وهو ما يؤثر على مواعيد الرحلات وتأخير الركاب وتحمل خسائر مالية طائلة.

واعترفت الشركة أن هذا النظام قد لا يعتبر الحل الأمثل لأنه مع مرور الوقت تعتاد بعض أنواع الطيور على أصوات الضجيج، وقد لا يؤثر على بعض أنواع الطيور على الإطلاق.

كما ذكرت أن المملكة المتحدة تعرضت العام الماضي لما يقرب من 2500 واقعة هجمات الطيور بمتوسط ست مرات يوميًا وفقًا لإحصائيات هيئة الطيران المدني، كما أشارت دراسة من إدارة الطيران الفيدرالية إلى أن معدل هجمات الطيور التي تتعرض لها الولايات المتحدة الأمريكية فقط شاملة الطيران المدني تصل إلى تسعة يوميًا، ولفتت دراسة لإحدى الشركات الاستشارية في لندن إلى أن ضربات الطيور تحدث بمعدل 2.1 مرة لكل 10000 رحلة طيران وحوالي ثلثي لا يسبب أي ضرر بمتوسط تكلفة 41000 جنيه إسترليني لكل هجمة.

وتعير كل من شركات الطيران والمصنعين والمطارات اهتمامًا كبيرًا لهذه المشكلة التي تعد أكثر شهرة على مر العصور، ومن أشهر هذه الحوادث "معجزة هدسون" حيث ارتطمت إحدى طائرات الخطوط الجوية الأمريكية من طراز إيرباص A320 وقطيع من الأوز، ما اضطر الطائرة للهبوط في نهر هدسون في نيويورك عام 2009، وتعرف بهذا الاسم لنجاة كل الركاب وطاقم الطائرة.